Avui comença el Free Culture Forum 2010 a Barcelona

Del 28 al 31 d’octubre se celebra a Barcelona la segona edició del Free Culture Forum 2010 (FCF), una trobada internacional d’accés a la cultura i al coneixement en l’era digital. L’FCF respon a la necessitat d’un espai internacional on poder construir i coordinar un marc global d’acció i una agenda comuna per a temes relacionats amb la cultura lliure i l’accés al coneixement. Aplega les principals organitzacions i veus actives en el món de la cultura i del coneixement lliure amb l’objectiu de treballar plegats i posar en comú les respostes davant dels problemes sorgits arran del canvi de paradigma. Es constitueix en un espai d’elaboració de propostes des de la societat civil per reforçar la posició de la ciutadania davant del debat sobre la creació i distribució de l’art, de la cultura i del coneixement en l’era digital.

El Fòrum està organitzat per Exgae, YProductions i Mayo Fuster Morell, amb el suport de l’Institut de Cultura de l’Ajuntament de Barcelona, el Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya, la Universitat de Barcelona i Creative Commons España, entre altres.

Com a tret de sortida, avui se celebrarà la tercera gala dels oXcars a la Sala Apolo. Amb l’objectiu que la cultura deixi de ser una mercaderia en mans de les entitats de gestió i els lobbies de les indústries culturals, els oXcars es constitueixen com el mitjà per visibilitzar  el canvi de paradigma que la societat digital representa pel que fa a la producció i difusió de coneixement.

Tant el desenvolupament del Fòrum com el de la gala es podran seguir en directe per Internet.

Més informació:

Font: Barrapunto

La Diagonal desviada

El País publicava el dia 27 de març l’article La Diagonal desviada, que explica com un error de càlcul dels tècnics encarregats d’executar l’obra va desviar un grau el traçat projectat per Ildefons Cerdà el 1859, cosa que va comportar l’expropiació de diverses masies de les Corts que s’havien de conservar segons el projecte inicial, i nombroses protestes dels veïns afectats.

Són les conclusions a què ha arribat l’arquitecte Jesús Portavella i que publicarà al llibre Gran Via Diagonal. Del projecte a la realitat. Història d’un despropòsit. “Es tracta d’una hipòtesi que he d’acabar de desenvolupar”, afirma Portavella “però l’error existeix, com es pot veure simplement superposant els dos plànols. No sé com ningú no s’ha adonat abans que el carrer no és al seu lloc”.

Font: Creamat

Comparteix l'entrada

Maria Antònia Canals és distingida amb la Medalla d’Honor de Barcelona

maria antonia

El proper 3 de desembre l’Ajuntament de Barcelona lliurarà la Medalla d’Honor de la Ciutat a Maria Antònia Canals, directora del Gabinet de Materials i de Recerca per a la Matemàtica a l’Escola (GAMAR) creat a partir de la dotació del Premi Jaume Vicens Vives a la Docència Universitària que va guanyar el 2001.

Maria Antònia Canals (Barcelona 1931) és llicenciada en ciències exactes per la Universitat de Barcelona.  Ha dedicat la seva vida a l’ensenyament de les matemàtiques tant a l’escola com a la universitat.  També va guanyar la Creu de Sant Jordi el 2006.

  • Obres a catàleg de Maria Antònia Canals

Algorismes matemàtics per millorar el Bicing de Barcelona

Bicing

Des que el març del 2007 es va posar en marxa el servei de Bicing a la ciutat de Barcelona les crítiques s’han centrat en el deficient sistema informàtic que l’administra i, sobretot, en la manca de vehicles en determinades estacions i moments del dia. Hi ha moltes variables que cal tenir en compte a l’hora de distribuir les bicicletes a les parades: si són a la zona alta o al centre, si fa fred o calor, si són les 8 del matí o les 5 de la tarda…

Aleix Ruiz de Villa, gracienc i recent Doctor en Matemàtiques per la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), es va qüestionar tot això observant com treballava una furgoneta de repartiment de bicicletes i va començar a treballar per resoldre el problema. Atesa  la gran complexitat dels càlculs que calia fer, totes les variables a considerar i el temps que caldria invertir-hi va haver de simplificar el problema centrant-se en reduir el desequilibri entre les entrades i les sortides de les bicicletes a les estacions. Basant-se en les dades històriques que oferia Clear Channel, l’empresa concessionària, va elaborar un algorisme que ja s’ha provat amb èxit a 100 parades. Malgrat això, l’autor adverteix que el model es basa en les dades estadístiques obtingudes durant els dos anys de funcionament i, per tant, no necessàriament s’ha de reproduir el mateix comportament a posteriori.

Més informació: